Evnen til å kontrollere hastigheten på en likestrømsmotor er en uvurderlig funksjon. Den gjør det mulig å justere motorens hastighet for å møte spesifikke driftskrav, noe som muliggjør både økning og reduksjon av hastigheten. I denne sammenhengen har vi beskrevet fire metoder for effektivt å redusere hastigheten på en likestrømsmotor.
Å forstå funksjonaliteten til en likestrømsmotor avslører4 nøkkelprinsipper:
1. Motorens hastighet styres av hastighetsregulatoren.
2. Motorhastigheten er direkte proporsjonal med forsyningsspenningen.
3. Motorhastigheten er omvendt proporsjonal med ankerets spenningsfall.
4. Motorhastigheten er omvendt proporsjonal med fluksen, påvirket av feltfunnene.
Hastigheten til en likestrømsmotor kan reguleres ved hjelp av4 primære metoder:
1. Ved å integrere en likestrømsmotorkontroller
2. Ved å endre forsyningsspenningen
3. Ved å justere ankerspenningen og ved å endre ankermotstanden
4. Ved å kontrollere fluksen og ved å regulere strømmen gjennom feltviklingen
Sjekk ut disse4 måter å justere hastigheten påav likestrømsmotoren din:
1. Integrering av en likestrømshastighetskontroller
En girkasse, som du kanskje også hører kalt en girreduksjonsgir eller hastighetsreduksjonsgir, er bare en rekke gir du kan legge til motoren din for å virkelig bremse den ned og/eller gi den mer kraft. Hvor mye den bremser ned avhenger av girforholdet og hvor godt girkassen fungerer, som er litt som en likestrømsmotorkontroller.
Hvordan oppnå DC-motorstyring?
SinbadDrivene, som er utstyrt med en integrert hastighetsregulator, harmoniserer fordelene med likestrømsmotorer med sofistikerte elektroniske kontrollsystemer. Parametrene til kontrolleren og driftsmodusen kan finjusteres ved hjelp av en bevegelsesmanager. Avhengig av ønsket hastighetsområde kan rotorens posisjon spores digitalt eller med valgfrie analoge Hall-sensorer. Dette muliggjør konfigurasjon av hastighetskontrollinnstillinger i forbindelse med bevegelsesmanageren og programmeringsadaptere. For mikroelektriske motorer finnes det en rekke likestrømsmotorkontrollere på markedet, som kan justere motorhastigheten i henhold til spenningsforsyningen. Disse inkluderer modeller som 12V DC-motorhastighetsregulator, 24V DC-motorhastighetsregulator og 6V DC-motorhastighetsregulator.
2. Kontrollere hastighet med spenning
Elektriske motorer omfatter et bredt spekter, fra modeller med brøkdeler av hestekrefter som er egnet for små apparater til høyeffektsenheter med tusenvis av hestekrefter for tung industriell drift. Driftshastigheten til en elektrisk motor påvirkes av dens design og frekvensen til den påførte spenningen. Når lasten holdes konstant, er motorens hastighet direkte proporsjonal med forsyningsspenningen. Følgelig vil en reduksjon i spenning føre til en reduksjon i motorhastigheten. Elektroingeniører bestemmer passende motorhastighet basert på de spesifikke kravene til hver applikasjon, analogt med å spesifisere hestekrefter i forhold til den mekaniske belastningen.
3. Kontrollere hastighet med ankerspenning
Denne metoden er spesielt for små motorer. Feltviklingen får strøm fra en konstant kilde, mens ankerviklingen drives av en separat, variabel likestrømskilde. Ved å kontrollere ankerspenningen kan du justere motorens hastighet ved å endre ankermotstanden, noe som påvirker spenningsfallet over ankeret. En variabel motstand brukes i serie med ankeret til dette formålet. Når den variable motstanden er på sin laveste innstilling, er ankermotstanden normal, og ankerspenningen synker. Når motstanden øker, synker spenningen over ankeret ytterligere, noe som bremser motoren og holder hastigheten under det vanlige nivået. En stor ulempe med denne metoden er imidlertid det betydelige effekttapet forårsaket av motstanden i serie med ankeret.
4. Kontrollere hastighet med fluks
Denne tilnærmingen modulerer den magnetiske fluksen som genereres av feltviklingene for å regulere motorens hastighet. Den magnetiske fluksen er avhengig av strømmen som går gjennom feltviklingen, som kan endres ved å justere strømmen. Denne justeringen oppnås ved å innlemme en variabel motstand i serie med feltviklingsmotstanden. I utgangspunktet, med den variable motstanden på minimumsinnstillingen, flyter nominell strøm gjennom feltviklingen på grunn av den nominelle forsyningsspenningen, og opprettholder dermed hastigheten. Etter hvert som motstanden gradvis reduseres, intensiveres strømmen gjennom feltviklingen, noe som resulterer i en økt fluks og en påfølgende reduksjon i motorens hastighet under standardverdien. Selv om denne metoden er effektiv for hastighetskontroll av likestrømsmotorer, kan den påvirke kommuteringsprosessen.
Konklusjon
Metodene vi har sett på er bare en håndfull måter å kontrollere hastigheten på en likestrømsmotor på. Ved å tenke over dem, er det ganske tydelig at det å legge til en mikrogirkasse som fungerer som motorkontroller og velge en motor med perfekt spenningsforsyning er et veldig smart og budsjettvennlig trekk.
Redaktør: Carina
Publisert: 17. mai 2024