Evnen til å kontrollere hastigheten til en DC-motor er en uvurderlig funksjon. Den gjør det mulig å justere motorens hastighet for å møte spesifikke driftskrav, noe som muliggjør både hastighetsøkninger og -reduksjoner. I denne sammenhengen har vi detaljert fire metoder for å effektivt redusere hastigheten til en DC-motor.
Å forstå funksjonaliteten til en DC-motor avslører4 hovedprinsipper:
1. Motorhastigheten styres av hastighetsregulatoren.
2. Motorhastigheten er direkte proporsjonal med forsyningsspenningen.
3. Motorhastigheten er omvendt proporsjonal med ankerspenningsfallet.
4. Motorhastigheten er omvendt proporsjonal med fluksen som påvirket av feltfunnene.
Hastigheten til en DC-motor kan reguleres gjennom4 primære metoder:
1. Ved å inkludere en DC-motorkontroller
2. Ved å endre forsyningsspenningen
3. Ved å justere ankerspenningen, og ved å endre ankermotstanden
4. Ved å kontrollere fluksen, og ved å regulere strømmen gjennom feltviklingen
Sjekk ut disse4 måter å justere hastigheten påav DC-motoren din:
1. Inneholder en DC-hastighetskontroller
En girkasse, som du kanskje også hører kalt en girredusering eller hastighetsredusering, er bare en haug med gir som du kan legge til motoren din for å virkelig bremse den ned og/eller gi den mer kraft. Hvor mye den bremser avhenger av girforholdet og hvor godt girkassen fungerer, som er litt som en DC-motorkontroller.
Hvordan oppnå DC-motorkontroll?
Sinbadfrekvensomformere, som er utstyrt med en integrert hastighetsregulator, harmoniserer fordelene med likestrømsmotorer med sofistikerte elektroniske kontrollsystemer. Parametrene til kontrolleren og driftsmodusen kan finjusteres ved hjelp av en bevegelsesmanager. Avhengig av ønsket hastighetsområde, kan rotorposisjonen spores digitalt eller med valgfritt tilgjengelige analoge Hall-sensorer. Dette muliggjør konfigurasjon av hastighetskontrollinnstillinger i forbindelse med motion manager og programmeringsadaptere. For mikroelektriske motorer er en rekke DC-motorkontrollere tilgjengelig på markedet, som kan justere motorhastigheten i henhold til spenningsforsyningen. Disse inkluderer modeller som 12V DC motorhastighetsregulator, 24V DC motorhastighetsregulator og 6V DC motorhastighetsregulator.
2. Kontroll av hastighet med spenning
Elektriske motorer omfatter et mangfoldig spekter, fra modeller med fraksjonerte hestekrefter som er egnet for små apparater til høyeffektsenheter med tusenvis av hestekrefter for tung industri. Driftshastigheten til en elektrisk motor påvirkes av dens design og frekvensen til den påførte spenningen. Når belastningen holdes konstant, er motorens hastighet direkte proporsjonal med forsyningsspenningen. Følgelig vil en reduksjon i spenningen føre til en reduksjon i motorhastigheten. Elektriske ingeniører bestemmer riktig motorhastighet basert på de spesifikke kravene til hver applikasjon, analogt med å spesifisere hestekrefter i forhold til den mekaniske belastningen.
3. Kontroll av hastighet med armaturspenning
Denne metoden er spesielt for små motorer. Feltviklingen får strøm fra en konstant kilde, mens ankerviklingen drives av en separat, variabel likestrømskilde. Ved å kontrollere ankerspenningen kan du justere motorens hastighet ved å endre ankermotstanden, noe som påvirker spenningsfallet over ankeret. En variabel motstand brukes i serie med ankeret til dette formålet. Når den variable motstanden er på den laveste innstillingen, er ankermotstanden normal, og ankerspenningen synker. Når motstanden øker, synker spenningen over ankeret ytterligere, og bremser motoren og holder hastigheten under det vanlige nivået. En stor ulempe med denne metoden er imidlertid det betydelige effekttapet forårsaket av motstanden i serie med ankeret.
4. Kontroll av hastighet med fluks
Denne tilnærmingen modulerer den magnetiske fluksen generert av feltviklingene for å regulere hastigheten til motoren. Den magnetiske fluksen er betinget av strømmen som går gjennom feltviklingen, som kan endres ved å justere strømmen. Denne justeringen oppnås ved å inkorporere en variabel motstand i serie med feltviklingsmotstanden. Til å begynne med, med den variable motstanden på minimumsinnstillingen, flyter merkestrømmen gjennom feltviklingen på grunn av den nominelle forsyningsspenningen, og opprettholder dermed hastigheten. Etter hvert som motstanden reduseres gradvis, intensiveres strømmen gjennom feltviklingen, noe som resulterer i en forsterket fluks og en påfølgende reduksjon i motorens hastighet under standardverdien. Selv om denne metoden er effektiv for DC-motorhastighetskontroll, kan den påvirke kommuteringsprosessen.
Konklusjon
Metodene vi har sett på er bare en håndfull måter å kontrollere hastigheten til en likestrømsmotor på. Ved å tenke på dem er det ganske klart at det å legge til en mikrogirkasse for å fungere som motorkontroller og velge en motor med den perfekte spenningsforsyningen er et veldig smart og budsjettvennlig trekk.
Redaktør: Carina
Innleggstid: 17. mai 2024