Med den kontinuerlige fremgangen i samfunnet, den kontinuerlige utviklingen av høyteknologi (spesielt anvendelsen av AI-teknologi), og folks kontinuerlige jakt på et bedre liv, er bruken av mikromotorer mer og mer omfattende. For eksempel: husholdningsapparater industri, bilindustri, kontormøbler, medisinsk industri, militær industri, moderne landbruk (planting, avl, lager), logistikk og andre felt beveger seg mot retningen av automatisering og intelligens i stedet for arbeidskraft, så bruken av elektriske maskiner vokser også i popularitet. Den fremtidige utviklingsretningen for motor gjenspeiles hovedsakelig i følgende aspekter:
Intelligent utviklingsretning
Med verdens utstyrsindustri, produksjon av industri- og landbruksprodukter i retning av handlingsnøyaktighet, kontrollnøyaktighet, handlingshastighet og informasjonsnøyaktighet, må motordrivsystemet ha selvvurdering, selvbeskyttelse, selvhastighetsregulering, 5G+ fjernkontroll kontroll og andre funksjoner, så intelligent motor må være en viktig utviklingstrend i fremtiden. POWER Company bør være spesielt oppmerksom på forskning og utvikling av intelligent motor i fremtidig utvikling.
De siste årene kan vi se en rekke anvendelser av smarte motorer, spesielt under epidemien, smarte enheter har spilt en viktig rolle i vår kamp mot epidemien, for eksempel: intelligente roboter for å oppdage kroppstemperatur, intelligente roboter for å levere varer, intelligente roboter for å bedømme situasjonen for epidemien.
Den spiller også en viktig rolle i forebygging og redning av katastrofer, slik som: vurdering av dronebrannsituasjoner, intelligente klatrevegger for brannslukking (POWER produserer allerede den smarte motoren), og intelligent robotutforskning under vann på dypt vann.
Anvendelsen av intelligent motor i moderne landbruk er veldig bred, for eksempel: dyreavl: intelligent fôring (i henhold til de forskjellige vekststadiene til dyret for å gi forskjellige mengder og forskjellige ernæringselementer av mat), levering av kunstig robotjordmor, intelligent dyr slakte. Plantekultur: intelligent ventilasjon, intelligent vannsprøyting, intelligent avfukting, intelligent fruktplukking, intelligent sortering og pakking av frukt og grønnsaker.
Lav støyutviklingsretning
For motor er det to hovedkilder til motorstøy: mekanisk støy på den ene siden og elektromagnetisk støy på den andre siden. I mange motorapplikasjoner har kundene høye krav til motorstøy. Å redusere støyen fra motorsystemet må vurderes i mange aspekter. Det er en omfattende studie av mekanisk struktur, dynamisk balanse av roterende deler, presisjon av deler, fluidmekanikk, akustikk, materialer, elektronikk og magnetfelt, og deretter kan problemet med støy løses i henhold til en rekke omfattende betraktninger som simulering eksperimenter. Derfor, i selve arbeidet, er å løse motorstøyen en vanskeligere oppgave for motorforsknings- og utviklingspersonell, men ofte motorforsknings- og utviklingspersonell i henhold til tidligere erfaring for å løse støyen. Med den kontinuerlige utviklingen av vitenskap og teknologi og kontinuerlig forbedring av kravene, reduserer motorstøyen til motorens forsknings- og utviklingspersonell og teknologiarbeidere fortsette å gi et høyere emne.
Flat utviklingsretning
I den praktiske bruken av motoren er det i mange anledninger nødvendig å velge motoren med stor diameter og liten lengde (det vil si at lengden på motoren er mindre). For eksempel kreves det at den flate motoren av disktypen produsert av POWER skal ha et lavere tyngdepunkt for det ferdige produktet, noe som forbedrer stabiliteten til det ferdige produktet og reduserer støyen under det ferdige produktets drift. Men hvis slankhetsforholdet er for lite, stilles det også høyere krav til produksjonsteknologien til motoren. For motoren med lite slankhetsforhold er den mer brukt i sentrifugalseparatoren. Under betingelse av en viss motorhastighet (vinkelhastighet), jo mindre slankhetsforholdet til motoren er, jo større er den lineære hastigheten til motoren, og jo bedre separasjonseffekt.
Utviklingsretning for lettvekt og miniatyrisering
Lettvekt og miniatyrisering er en viktig utviklingsretning for motordesign, for eksempel romfartsapplikasjonsmotor, bilmotor, UAV-motor, medisinsk utstyrsmotor, etc., vekten og volumet til motoren har høye krav. For å oppnå målet om lettvekt og miniatyrisering av motoren, det vil si at vekten og volumet til motoren per kraftenhet reduseres, så motordesigningeniørene bør optimere designet og bruke avansert teknologi og materialer av høy kvalitet i designprosess. Siden ledningsevnen til kobber er omtrent 40 % høyere enn for aluminium, bør påføringsforholdet mellom kobber og jern økes. For rotoren i støpt aluminium kan den endres til støpt kobber. For motorjernkjerne og magnetisk stål er det også nødvendig med materialer på høyere nivå, noe som i stor grad forbedrer deres elektriske og magnetiske ledningsevne, men kostnadene for motormaterialer vil øke etter denne optimaliseringen. I tillegg, for den miniatyriserte motoren, har produksjonsprosessen også høyere krav.
Høy effektivitet og grønn miljøvernretning
Motormiljøvern inkluderer bruk av motormaterialresirkuleringsgrad og motordesigneffektivitet. For motordesigneffektivitet, den første til å bestemme målestandardene, forenet International Electrotechnical Commission (IEC) de globale motorenergieffektivitets- og målestandardene. Dekker USA (MMASTER), EU (EuroDEEM) og andre energispareplattformer for motorer. For anvendelse av resirkuleringsgrad for motormaterialer vil EU snart implementere standarden for resirkuleringsgrad for bruk av motormaterialer (ECO). Landet vårt fremmer også aktivt miljøvern energisparende motor.
Verdens høye effektivitet og energisparestandarder for motorer vil bli forbedret igjen, og høyeffektivitet og energisparende motorer vil bli et populært markedskrav. 1. januar 2023 utstedte National Development and Reform Commission og andre 5 avdelinger "Avansert nivå for energieffektivitet, energisparingsnivå og tilgangsnivå for nøkkelenergibruksprodukter Utstyr (2022-versjon)" begynte å utføre, for produksjon og import av motor, bør prioritet gis til produksjon og anskaffelse av motor med avansert nivå av energieffektivitet. For vår nåværende produksjon av mikromotorer, må det være land i produksjon og import og eksport av energieffektivitetskrav til motorer.
Motor og kontrollsystem standardisering retning utvikling
Standardisering av motor og kontrollsystem har alltid vært målet for motor- og kontrollprodusenter. Standardisering gir mange fordeler for forskning og utvikling, produksjon, kostnadskontroll, kvalitetskontroll og andre aspekter. Motor- og kontrollstandardisering gjør det bedre er servomotor, eksosmotor og så videre.
Standardisering av motor inkluderer standardisering av utseende struktur og ytelse av motor. Standardiseringen av formstrukturen bringer standardisering av deler, og standardiseringen av deler vil bringe standardisering av deleproduksjon og standardisering av motorproduksjon. Ytelsesstandardisering, i henhold til formen på motorstrukturen standardisering basert på utformingen av motorytelsen, for å møte ytelseskravene til forskjellige kunder.
Standardiseringen av kontrollsystemet inkluderer standardisering av programvare og maskinvare og standardisering av grensesnitt. Derfor, for kontrollsystemet, først og fremst maskinvare- og grensesnittstandardisering, på grunnlag av standardisering av maskinvare og grensesnitt, kan programvaremoduler utformes i henhold til markedets etterspørsel for å møte funksjonskravene til forskjellige kunder
Innleggstid: 18. mai-2023