Med den kontinuerlige utviklingen i samfunnet, den kontinuerlige utviklingen av høyteknologi (spesielt anvendelsen av AI-teknologi) og folks kontinuerlige jakt på et bedre liv, blir bruken av mikromotorer stadig mer omfattende. For eksempel: husholdningsapparatindustrien, bilindustrien, kontormøbler, medisinsk industri, militærindustrien, moderne landbruk (planting, avl, lager), logistikk og andre felt beveger seg mot automatisering og intelligens i stedet for arbeidskraft, så bruken av elektriske maskiner vokser også i popularitet. Den fremtidige utviklingsretningen for motorer gjenspeiles hovedsakelig i følgende aspekter:
Intelligent utviklingsretning
Med verdens utstyrsproduksjon, produksjon av industri- og landbruksprodukter i retning av handlingsnøyaktighet, kontrollnøyaktighet, handlingshastighet og informasjonsnøyaktighet, må motordriftssystemet ha selvvurdering, selvbeskyttelse, selvhastighetsregulering, 5G+ fjernkontroll og andre funksjoner, så intelligent motor må være en viktig utviklingstrend i fremtiden. POWER Company bør legge spesiell vekt på forskning og utvikling av intelligente motorer i fremtidig utvikling.
I de senere årene har vi sett en rekke bruksområder for smarte motorer, spesielt under epidemien. Smarte enheter har spilt en viktig rolle i kampen mot epidemien, som for eksempel: intelligente roboter for å oppdage kroppstemperatur, intelligente roboter for å levere varer, intelligente roboter for å bedømme situasjonen under epidemien.
Det spiller også en viktig rolle i katastrofeforebygging og redning, som for eksempel: vurdering av brannsituasjoner med drone, intelligente robotklatrevegger for brannslukking (POWER produserer allerede den smarte motoren) og intelligent robotutforskning under vann i dypvannsområder.
Bruksområdet for intelligente motorer i moderne landbruk er svært bredt, for eksempel: dyreavl: intelligent fôring (i henhold til dyrets ulike vekststadier for å gi ulike mengder og ulike næringselementer av mat), kunstig robotjordmortjeneste for dyr, intelligent dyreslakting. Plantekultur: intelligent ventilasjon, intelligent vannsprøyting, intelligent avfukting, intelligent fruktplukking, intelligent sortering og pakking av frukt og grønnsaker.
Utviklingsretning med lav støy
For motorer er det to hovedkilder til motorstøy: mekanisk støy på den ene siden og elektromagnetisk støy på den andre. I mange motorapplikasjoner har kundene høye krav til motorstøy. Å redusere støyen i motorsystemet må vurderes på mange måter. Det er en omfattende studie av mekanisk struktur, dynamisk balanse mellom roterende deler, presisjon av deler, fluidmekanikk, akustikk, materialer, elektronikk og magnetfelt, og deretter kan støyproblemet løses i henhold til en rekke omfattende hensyn, for eksempel simuleringseksperimenter. Derfor er det i det faktiske arbeidet en vanskeligere oppgave for motorforsknings- og utviklingspersonell, men ofte løser motorforsknings- og utviklingspersonell støyen basert på tidligere erfaring. Med den kontinuerlige utviklingen av vitenskap og teknologi og kontinuerlig forbedring av kravene, fortsetter reduksjon av motorstøy å gi motorforsknings- og utviklingspersonell og teknologiarbeidere et høyere tema.
Flat utviklingsretning
I praktisk bruk av motorer er det i mange tilfeller nødvendig å velge en motor med stor diameter og liten lengde (det vil si at motorens lengde er mindre). For eksempel krever kundene at den skiveformede flatmotoren produsert av POWER har et lavere tyngdepunkt for det ferdige produktet, noe som forbedrer stabiliteten til det ferdige produktet og reduserer støyen under ferdigproduktets drift. Men hvis slankhetsforholdet er for lite, stilles det også høyere krav til motorens produksjonsteknologi. Motorer med lite slankhetsforhold brukes mer i sentrifugalseparatorer. Under en viss motorhastighet (vinkelhastighet), jo mindre slankhetsforholdet til motoren er, desto større er motorens lineære hastighet, og desto bedre er separasjonseffekten.
Utviklingsretning for lettvekt og miniatyrisering
Lettvekt og miniatyrisering er en viktig utviklingsretning innen motordesign. For eksempel motorer til luftfartsapplikasjoner, bilmotorer, UAV-motorer, medisinsk utstyrsmotorer osv., er det høye krav til vekt og volum på motoren. For å oppnå målet om lettvekt og miniatyrisering av motoren, det vil si at vekten og volumet til motoren per effektenhet reduseres, bør motordesigningeniører optimalisere designet og bruke avansert teknologi og materialer av høy kvalitet i designprosessen. Siden kobberets konduktivitet er omtrent 40 % høyere enn aluminiums, bør påføringsforholdet mellom kobber og jern økes. For rotoren i støpt aluminium kan den endres til støpt kobber. For motorens jernkjerne og magnetisk stål er det også behov for materialer av høyere kvalitet, noe som forbedrer deres elektriske og magnetiske konduktivitet betraktelig, men kostnadene for motormaterialer vil øke etter denne optimaliseringen. I tillegg er det også høyere krav til produksjonsprosessen for miniatyrmotorer.
Høy effektivitet og grønn miljøvernretning
Miljøvern for motorer inkluderer anvendelse av resirkuleringsgrad for motormaterialer og motorens designeffektivitet. For motorens designeffektivitet var Den internasjonale elektrotekniske kommisjonen (IEC) den første til å fastsette målestandarder for global energieffektivitet og måling av motorer. Dekker USA (MMASTER), EU (EuroDEEM) og andre energispareplattformer for motorer. For anvendelse av resirkuleringsgrad for motormaterialer vil EU snart implementere ECO-standarden (Recycling Rate of Motor Materials Application). Landet vårt fremmer også aktivt miljøvern og energisparende motorer.
Verdens høyeffektivitets- og energisparestandarder for motorer vil bli forbedret igjen, og høyeffektivitets- og energisparemotorer vil bli en populær markedsetterspørsel. 1. januar 2023 utstedte den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen og fem andre avdelinger «Avansert nivå for energieffektivitet, energisparingsnivå og tilgangsnivå for viktige energibruksprodukter (2022-versjon)». For produksjon og import av motorer bør produksjon og anskaffelse av motorer med avansert nivå av energieffektivitet prioriteres. For vår nåværende produksjon av mikromotorer må det være land som oppfyller krav til energieffektivitetsgrad for motorer i produksjon, import og eksport.
Utvikling av standardisering av motorer og kontrollsystemer
Standardisering av motor- og kontrollsystemer har alltid vært målet for motor- og kontrollprodusenter. Standardisering gir mange fordeler innen forskning og utvikling, produksjon, kostnadskontroll, kvalitetskontroll og andre aspekter. Standardisering av motorer og kontroll gjør det bedre for servomotorer, eksosmotorer og så videre.
Standardisering av motorer inkluderer standardisering av utseende, struktur og ytelse. Standardisering av form, struktur fører til standardisering av deler, og standardisering av deler vil føre til standardisering av deleproduksjon og standardisering av motorproduksjon. Ytelsesstandardisering, i henhold til standardisering av motorstrukturen basert på design og motorytelse, for å møte ytelseskravene til ulike kunder.
Standardisering av kontrollsystemer inkluderer standardisering av programvare og maskinvare samt standardisering av grensesnitt. Derfor, for kontrollsystemer, først og fremst standardisering av maskinvare og grensesnitt, kan programvaremoduler utformes i henhold til markedets etterspørsel for å møte de funksjonelle kravene til ulike kunder.
Publisert: 18. mai 2023