Ved drift av støysvake DC-girmotorer kan støynivået holdes under 45 desibel. Disse motorene, som består av en drivmotor (DC-motor) og en reduksjonsgirkasse, forbedrer støyytelsen til tradisjonelle DC-motorer betydelig. For å oppnå støyreduksjon i DC-motorer brukes flere tekniske strategier. Konstruksjonen omfatter et DC-motorhus med et bakdeksel, to oljelagre, børster, en rotor, en stator og en reduksjonsgirkasse. Oljelagrene er integrert i bakdekselet, og børstene strekker seg inn i det indre. Denne designen minimerer støygenerering og forhindrer overdreven friksjon som er typisk for standardlagre. Optimalisering av børsteinnstillinger reduserer friksjonen med kommutatoren, og reduserer dermed driftsstøy. Strategier for å redusere motorstøy inkluderer:
- Redusere slitasje mellom karbonbørster og kommutatoren: Vektlegging av presisjon i dreiebenkbearbeidingen av likestrømsmotorer. Den optimale tilnærmingen innebærer å forbedre tekniske parametere gjennom eksperimentering.
- Støyproblemer stammer ofte fra ru karbonbørstehus og utilstrekkelig innkjøring. Langvarig drift kan føre til slitasje på kommutatoren, overoppheting og overdreven støy. Anbefalte løsninger inkluderer å glatte ut børstehusene for å forbedre smøringen, bytte ut kommutatoren og regelmessig påføre smøreolje for å redusere slitasje.
- For å håndtere støy generert av DC-motorlagre anbefales utskifting. Faktorer som overdreven kompresjon, feil kraftpåføring, for stramme passformer eller ubalanserte radialkrefter kan forårsake lagerskade.
Sinbad Motorer dedikert til å produsere motorutstyrsløsninger som utmerker seg i ytelse, effektivitet og pålitelighet. Våre DC-motorer med høyt dreiemoment er viktige i en rekke avanserte bransjer, inkludert industriell produksjon, medisinsk utstyr, bilindustri, luftfart og presisjonsenheter. Produktsortimentet vårt omfatter en rekke mikrodrivsystemer, fra presisjonsbørstemotorer til børstede DC-motorer og mikrogirmotorer.
Forfatter: Ziana
Publisert: 04.09.2024