Hjem
Produkter
Kjerneløse børstede likestrømsmotorer
Edelmetall børstet DC-motor
Grafitt børstet DC-motor
Kjerneløse børsteløse likestrømsmotorer
Kjerneløse girmotorer
Kjerneløse børstede girmotorer
Kjerneløse børsteløse girmotorer
Om oss
Bedriftsprofil
Driftsprosess
Utstyrstegning
Utstilling
Sertifisering
Last ned
Nyheter
Kontakt oss
English
Hjem
Nyheter
Nyheter
Hvordan velge riktig lager for motoren?
av administrator 24-04-16
Det er veldig viktig å velge riktig lager for motoren, som er direkte relatert til driftsstabiliteten, levetiden og effektiviteten til motoren. Slik velger du riktige lagre for din motor. Først må du vurdere laststørrelsen til motoren. L...
Les mer
Forskjeller mellom BLDC og børstede DC-motorer
av administrator 24-04-13
Børsteløse DC-motorer (BLDC) og børstede DC-motorer er to vanlige medlemmer av DC-motorfamilien, med grunnleggende forskjeller i konstruksjon og drift. Børstede motorer er avhengige av børster for å lede strømmen, omtrent som en banddirigent som styrer strømmen av musikk med...
Les mer
Hjertet til børstede likestrømsmotorer
av administrator 24-04-13
For børstede likestrømsmotorer er børster like viktige som et hjerte. De gir en jevn strøm for motorens rotasjon ved konstant å ta kontakt og bryte fra hverandre. Denne prosessen er som hjerterytmen vår, og leverer kontinuerlig oksygen og næringsstoffer til kroppen, opprettholder...
Les mer
Arbeidsprinsippet til servomotoren
av administrator 24-04-12
En servomotor er en motor som nøyaktig kan kontrollere posisjon, hastighet og akselerasjon og brukes vanligvis i applikasjoner som krever høypresisjons bevegelseskontroll. Det kan forstås som en motor som adlyder kommandoen til kontrollsignalet: før kontrollsignalet ...
Les mer
Hvilken motor bruker en elektrisk tannbørste?
av administrator 24-04-12
Elektriske tannbørster bruker vanligvis mikro-laveffektsreduksjonsmotorer. Vanlige elektriske tannbørstedrivmotorer inkluderer trinnmotorer, kjerneløse motorer, DC børstemotorer, DC børsteløse motorer, etc.; denne typen drivmotor har egenskapene til lav ytelse sp...
Les mer
Om flere metoder for å teste motoreffektivitet
av administrator 24-04-11
Effektivitet er en viktig indikator på motorytelse. Spesielt drevet av energisparing og utslippsreduksjonspolitikk, legger motorbrukere økende oppmerksomhet på effektiviteten. Til...
Les mer
Hva er forskjellen mellom ytre rotormotorer og indre rotormotorer?
av administrator 24-04-11
Ytre rotormotorer og indre rotormotorer er to vanlige motortyper. De har betydelige forskjeller i struktur, arbeidsprinsipp og anvendelse. En ytre rotormotor er en annen type motor der...
Les mer
Noen parametere om børsteløse motorer
av administrator 24-04-10
Flere viktige parametere for børsteløse motorer: KV-verdi: Motorens kjørehastighet. Jo større verdi, jo høyere motorhastighet. Motorhastighet = KV-verdi * arbeidsspenning. Tomgangsstrøm: Driftsstrømmen til motoren uten belastning under spesifisert v...
Les mer
Elektriske motortyper og utvalgskriterier
av administrator 24-04-10
Å velge riktig motortype er avgjørende for suksessen til ethvert bevegelseskontrollprosjekt. Sinbad Motor tilbyr et omfattende utvalg av motortyper som passer til ulike bevegelsesegenskaper, og sikrer at hvert drivsystem er perfekt tilpasset dets bruksområde. 1....
Les mer
Hva er en kommutator?
av administrator 24-04-08
En kommutator er en elektrisk enhet som brukes i en DC-motor. Dens funksjon er å endre strømretningen i motoren, og dermed endre rotasjonsretningen til motoren. I en likestrømsmotor må strømmens retning endres med jevne mellomrom for å opprettholde...
Les mer
Hva er arbeidsprinsippet til BLDC-motoren?-1
av administrator 24-04-03
En børsteløs DC-motor (BLDC) er en motor som bruker elektronisk kommuteringsteknologi. Den oppnår presis hastighet og posisjonskontroll gjennom presis elektronisk kontroll, noe som gjør den børsteløse DC-motoren mer effektiv og pålitelig. Denne elektroniske kommuteringsteknologien eliminerer...
Les mer
Kjerneløs motorbruk og lagringsmiljø-3
av administrator 24-04-03
1. Lagringsmiljø Den kjerneløse motoren bør ikke lagres i høye temperaturer eller ekstremt fuktige omgivelser. Etsende gassmiljøer må også unngås, da disse faktorene kan forårsake potensiell svikt i motoren. Ideelle lagringsforhold er ved en temperatur...
Les mer
<<
< Forrige
11
12
13
14
15
16
Neste >
>>
Side 13/16
Trykk på Enter for å søke eller ESC for å lukke
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur