Det finnes ulike typerkjerneløs motori verden. Store motorer og små motorer. En slags motor som kan bevege seg frem og tilbake uten å rotere. Ved første øyekast er det uklart hvorfor de er så dyre. Det er imidlertid en grunn til å velge alle typerkjerneløs motor. Så, hvilke typer motorer, ytelse eller egenskaper er nødvendig for en ideell elektrisk motor?
Hensikten med denne serien er å gi kunnskap om hvordan du velger den ideelle motoren. Vi håper det vil være nyttig når du velger en motor. Vi håper det kan hjelpe folk å lære den grunnleggende kunnskapen om motorer.
1. Moment
Dreiemoment er kraften som forårsaker rotasjon.kjerneløs motorer utformet på ulike måter for å øke dreiemomentet. Jo flere svinger på den elektromagnetiske ledningen, desto større dreiemoment. På grunn av størrelsesbegrensningene til faste spoler, brukes emaljert ledning med stor diameter. Vår serie med børsteløse motorer inkluderer størrelser med en ytre diameter på 16 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm og 50 mm. Ettersom størrelsen på spolen også øker med motordiameteren, kan høyere dreiemoment oppnås.
Sterke magneter brukes til å generere stort dreiemoment uten å endre størrelsen på motoren. Sjeldne jordartsmagneter er de kraftigste permanentmagnetene, etterfulgt av magnesiumkoboltmagneter. Men selv om du bare bruker sterke magneter, vil magnetismen lekke ut av motoren, og den lekkede magnetismen vil ikke øke dreiemomentet. For å utnytte sterk magnetisme fullt ut, lamineres et tynt funksjonelt materiale kalt en elektromagnetisk stålplate for å optimalisere den magnetiske kretsen.
2. Hastighet (revolusjoner)
Hastigheten til en elektrisk motor blir ofte referert til som "hastighet". Det er ytelsen til hvor mange ganger motoren roterer per tidsenhet. Sammenlignet med dreiemoment er det ikke teknisk vanskelig å øke antall rotasjoner. Reduser ganske enkelt antall omdreininger i spolen for å øke antall rotasjoner. Men siden dreiemomentet avtar etter hvert som antall omdreininger øker, er det viktig å oppfylle kravene til både dreiemoment og rotasjonshastighet.
I tillegg, hvis det brukes ved høye hastigheter, er det best å bruke kulelager i stedet for vanlige lagre. Jo høyere hastighet, jo større friksjonsmotstandstap, og jo kortere levetid for motoren. Avhengig av presisjonen til akselen, jo høyere hastighet, desto større er støy- og vibrasjonsrelaterte problemer. Siden børsteløse motorer ikke har børster eller kommutatorer, produserer de mindre støy og vibrasjoner enn børstede motorer (som får kontakt mellom børster og den roterende kommutatoren).
3. Størrelse
Når man snakker om en ideell elektrisk motor, er størrelsen på motoren også en av de viktige faktorene i ytelsen. Selv om hastigheten (rotasjonen) og dreiemomentet er tilstrekkelig, er det meningsløst om det ikke kan installeres i sluttproduktet.
Hvis du bare vil øke hastigheten, kan du redusere antall omdreininger på ledningen. Selv om antallet omdreininger er lite, vil den ikke rotere med mindre det er et minimumsmoment. Derfor er det nødvendig å finne måter å øke dreiemomentet på.
I tillegg til å bruke de sterke magnetene nevnt ovenfor, er det også viktig å øke driftssyklusen til viklingene. Vi har diskutert å redusere antall viklinger for å sikre antall omdreininger, men dette betyr ikke at ledningen er løst viklet.
Å erstatte reduksjonen i antall viklinger med tykke ledninger kan også oppnå stor strøm og høyt dreiemoment ved samme hastighet. Plassfaktoren er en indikator på hvor tett ledningen er viklet. Enten det er å øke antall tynne omdreininger eller å redusere antall tykke omdreininger, er det en viktig faktor for å oppnå dreiemoment.
Innleggstid: Nov-07-2024