
Sammenlignet med små motorer er lagersystemet til store motorer mer komplekst. Det gir ikke mye mening å diskutere motorlagre isolert; i stedet bør diskusjonen omfatte relaterte komponenter som aksler, lagerhus, endedeksel og indre og ytre lagerdeksel. Kompatibiliteten med disse tilhørende delene er kun en mekanisk tilpasning, men fru Can mener at det også bør tas hensyn til eksterne faktorer som motorens driftsforhold.
Ved selve driften og bruken av motorer er det vanligste problemet støy fra lagrene. Dette problemet kan være relatert til kvaliteten på selve lagrene på den ene siden, og på den andre siden kan det være relatert til valg av lagre. De fleste problemene stammer fra upassende eller urimelig praksis i produksjonsprosessen som fører til lagerproblemer.

Vi vet at støy stammer fra vibrasjoner. For å løse støyproblemet fra lagre er det primære problemet vibrasjon. Sammenlignet med små motorer og generelle motorer, står også storskala motorer, høyspenningsmotorer og motorer med variabel frekvenshastighetskontroll overfor problemet med akselstrøm. For å løse dette problemet kan man bruke isolerte lagre, men anskaffelseskostnaden for disse lagrene er relativt høy, og noen isolerte lagre er ennå ikke allment tilgjengelige. En annen tilnærming er å bruke jordede karbonbørster, men denne metoden er mer problematisk å vedlikeholde. I lys av denne situasjonen ser mange motorprodusenter etter løsninger på lagerhuset og har funnet opp isolerte lagerhus. Imidlertid er disse isolerte lagerhusene mer komplekse å produsere. Grunnprinsippet er å dele lagerhuset i to deler og isolere lagerkammerdelen, og dermed fullstendig kutte av kretsen forårsaket av akselspenning og akselstrøm, noe som er en engangsløsning. Figuren nedenfor er en delvis visning av et isolert lagerhus.
Denne typen isolert lagerhus kan deles inn i en innerhylse og en ytre hylse, med et isolerende fyllstoff mellom inner- og ytre hylsene. Tykkelsen på det isolerende fyllstofflaget er 2–4 mm. Dette isolerte lagerhuset skiller, gjennom det isolerende fyllstofflaget, innerhylsen og ytre hylsen, og tjener til å blokkere akselstrøm, og dermed beskytte lagrene og forlenge levetiden deres.
Noenkjerneløs motorProdusenter bruker også isolasjonsplater for å oppnå denne effekten, men isolasjonsplatenes isolasjonsevne vil avta når de blir fuktige. I tillegg kan det være luftspalter mellom de to søyleoverflatene på grunn av ujevn tykkelse på isolasjonsplaten eller at søyleoverflatene ikke oppfyller den nødvendige rundheten, noe som kan ha en viss innvirkning på lagerhusets ytelse. Det anbefales å iverksette nødvendige utbedringstiltak.
Forfatter:Ziana
Publisert: 24. september 2024