Sinbad Motorer en bedrift som utvikler og produserer hule koppprodukter. Den produserer lavstøyreduksjonsgirkasser av høy kvalitet, girkassemotorer, reduksjonsmotorer og andre produkter. Blant dem er reduksjonsmotoren kjent for de fleste. Reduksjonsmotoren spiller rollen som matching av hastighet og overføring av dreiemoment mellom drivmotoren og arbeidsmaskinen eller aktuatoren. Det er en relativt presis maskin. På grunn av det tøffe arbeidsmiljøet til reduksjonsmotoren oppstår det imidlertid ofte feil som slitasje og lekkasje.
For å forhindre at feilen oppstår, må vi først forstå bruksteknikkene til reduksjonsmotoren.
1. Brukere bør ha rimelige regler og forskrifter for bruk og vedlikehold, og bør nøye registrere driften av reduksjonsmotoren og problemer funnet under inspeksjon. Under arbeid, når oljetemperaturen stiger over 80 °C eller oljebassengtemperaturen overstiger 100 °C og det oppstår en unormalitet, når normal støy og andre fenomener oppstår, bør bruken stoppes, årsaken bør kontrolleres, feilen må elimineres , og smøreoljen kan skiftes før fortsatt drift.
2. Når du skifter olje, vent til reduksjonsmotoren er avkjølt og det ikke er fare for forbrenning, men den bør fortsatt holdes varm, for etter avkjøling øker viskositeten til oljen, noe som gjør det vanskelig å tømme oljen. Merk: Kutt av strømforsyningen til drivenheten for å forhindre utilsiktet strøm på.
3. Etter 200 til 300 timers drift bør oljen skiftes for første gang. Kvaliteten på oljen bør kontrolleres regelmessig ved fremtidig bruk. Olje blandet med urenheter eller forringet må skiftes ut i tide. Generelt sett, for girmotorer som jobber kontinuerlig over lang tid, skift ny olje etter 5000 timers drift eller en gang i året. En girmotor som har vært ute av drift i lengre tid bør også byttes ut med ny olje før ny drift. Girmotoren skal fylles med samme olje som originalmerket, og må ikke blandes med olje av forskjellige merker. De samme oljene med forskjellig viskositet tillates blandet.
Forfatter: Ziana
Innleggstid: 19-apr-2024